O Audi TT de terceira geração já conta com algumas opções de preparação na Europa. Uma das novidades é a da B&B Automobiltechnik, que oferece quatro pacotes para aumentar o desempenho do motor turbo de 2,0 litros. O estágio 1 compreende reprogramação electrónica e maior pressão de superalimentação, o que leva o TT da potência original de 230 cv para 300 cv e do binário de 37,7 m.kgf para 42,8 m.kgf. Uma alternativa, o pacote 1S, traz mais 10 cv e 1,5 m.kgf.
Se o objectivo é deixar para trás um TTS de fábrica, que tem 310 cv e 38,7 m.kgf, a B&B sugere o estágio 2, que resulta em 326 cv e 45,9 m.kgf ao adicionar escape refeito e catalisador menos restritivo à receita anterior. Por fim, o estágio 3 acrescenta um turbo de maior capacidade e novo sistema de admissão para obter 360 cv e 51 m.kgf. O TT pode receber ainda molas esportivas que o rebaixam em até 30 mm, rodas de 20 polegadas e travões de maior desempenho.
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Novo Audi TT alcança 360 cv com preparações B&B
