A Ferrari, como de costume, organizou um evento para alguns clientes e executivos da empresa com intuito de revelar a versão Spider do seu LaFerrari. A notícia não é exactamente uma surpresa, uma vez que várias notícias internacionais apontam que, mais cedo ou mais tarde, o LaFerrari iria perder o tecto.
O modelo chega para celebrar os 70 anos do primeiro carro com o emblema Ferrari. Porém, há indícios que a marca resolveu criar uma série especial para 2017, quando de facto o 125 S, o seu primeiro modelo, chega aos 70 anos.
Serão produzidas apenas 150 unidades e, provavelmente, um preço significativamente maior em comparação com a versão convencional, que foi produzida 499 vezes sob o preço de US$ 1.69 milhões cada.
O LaFerrari Spider deve ser equipada com o motor da versão coupé, ou seja um bloco de 6.2 litros V12 a gasolina de 798 cv de potência a 9 mil rpm e 71,3 kgfm de binário a 6.750 rpm. O conjunto mecânico do modelo é complementado por um propulsor eléctrico de 162 cv, totalizando 960 cv. A transmissão é automatizada de sete velocidades e dupla embraiagem. Decido à complexidade do telhado, a versão convertível deve ganhar um peso extra que altera levemente os dados de desempenho.
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