A Volvo já deixou claro que, até 2040, será exclusivamente uma marca de carros elétricos. Mas a empresa caminha a passos cada vez mais largos para que esse objetivo se torne realidade antes do previsto. Apoiada na boa aceitação do XC40 Recharge, o seu primeiro veÃculo com esse tipo de propulsão, a empresa vai triplicar o volume fabril da fábrica responsável por ele, situada na cidade belga de Ghent. O aumento será concretizado em 2022
Apesar de hoje produzir apenas as variações elétrica (EV) e híbrida plug-in (PHEV) do XC40, a fabrica de Ghent ganhará volume com a montagem de outros produtos. O próximo aguardado é um modelo compacto, que usa a plataforma modular CMA, já para 2021. Em seguida, veículos já existentes devem receber sistemas de propulsão similares. Com isso, a Volvo almeja que os eletrificados representem 50% das suas vendas totais até 2025. “O nosso futuro é elétrico e os clientes claramente gostam do que veem nos nossos Recharge”, pontua o chefe global de operações industriais, Javier Varela.
Em 2020, a Volvo comercializou 661.719 veículos em todo mundo, com queda de 6,2% em relação a 2019, uma retração relativamente baixa em ano de pandemia. O segundo semestre foi crucial, tendo somado 391.751 vendas, +7,4% em comparação com o mesmo período do ano anterior. O seu maior mercado foi a Europa, com 287.902 vendas (-15,5%), seguida por China (166.617/+7,5%) e Estados Unidos (110.128/+1,8%). Já entre os produtos, os mais demandados foram XC60 (191.696), XC40 (185.406) e XC90 (92.458).
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Volvo triplica produção de carros elétricos a partir de 2022
