A Edo Competition revela a sua proposta de personalização para o Ferrari California, o único modelo da história da marca italiana com motor V8 dianteiro. O convertível com teto retrátil de alumínio recebe novas rodas de 20 ou 21 polegadas em vários modelos e suspensão desportiva, com altura, compressão e distensão de amortecimento ajustáveis.
O motor de 4,3 litros passa por uma reprogramação eletrônica e ganha escape mais livre, com válvulas ajustáveis para maior ou menor absorção de ruídos, além de catalisadores menos restritivos. Os resultados são potência de 500 cv (aumento de 40 cv sobre o original), binário de 51 m.kgf, 0-100 em 3,9 segundos e máxima de 315 km/h. A Edo oferece ainda acabamentos internos nos padrões escolhidos pelo comprador.
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Ferrari California: 500 cv com toque da Edo Competition
