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Glossário Automóvel
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ABC
(Active Body Control) Suspensão pneumática inteligente de regulação automática.
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ABR
É o mesmo que ABS
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ABS
ABS – (Anti-Lock Braking System) Siglas inglesas que correspondem ao Sistema Anti Bloqueio dos travões. Trata-se de um conjunto de dispositivos electro-hidráulicos que evitam, no decorrer de uma travagem, que algumas as rodas dianteiras do veículo bloqueiem. Desta forma, as rodas podem responder com sucesso aos movimentos do volante, o que é impossível quando estão bloqueadas. Um sistema de travagem como este consegue imobilizar o veículo
num espaço mais curto.
Para uma utilização perfeita do ABS, é só necessário pisar o travão a fundo, e depois esperar que o sistema entre em acção. Quando o ABS actua o condutor apercebe–se de uma pequena vibração no pedal do travão. O sistema ABS torna–se eficaz nos veículos ligeiros, mas é por vezes questionada quando se aplica em veículos de todo–o–terreno.
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AC
(Active Combustion) Sistema de gestão dos motores camless com AVT, que
origina o fenómeno de combustão espontânea, mesmo nos motores a gasolina. A
Combustão acontece simultaneamente em todo o cilindro, sem vela, como nos
motores a diesel. São dois os métodos propostos, em sequência e em
simultâneo, controlando a pressão e a temperatura.
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ACC
(Adaptative Cruise Control) Em Português “Controlo de Cruzeiro
Automático. É um sistema regulador da velocidade que mede a distância entre
dois pontos e permitindo adaptar a velocidade às necessidades do tráfego
bem como de manter as distâncias de segurança.
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ACD
(Active Center Differential) Controlo electrónico do diferencial
central. Permite melhorar a tracção e a resposta da direcção do veículo.
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ACE
Suspensão inteligente.
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Acelerómetro
Instrumento de medida que proporciona leituras da variação da
aceleração (quer seja linear ou transversal) com o tempo. Expressa-se em
força g (g= aceleração da gravidade, ou seja, 9,81m/s2) por cada segundo.
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ACIS
(Acoustic Control Induction System) Sistema de admissão de geometria
variável. Melhora o binário, especialmente nos baixos regimes de rotação do
motor, ao modificar a longitude do colector de admissão
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ADB
(Automatic Differential Brake) Bloqueio electronic do diferencial.
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